LEDが安定してきたので、球の交換が楽になりましたよね。
以前はハロゲンの次は、HID化となり、消費電力やバラストを取り付ける手間がかかった上に、80Wなどのハイワッテージ化をすると、バルブが溶けてくるし・・・リレーも必要だし。
数年前は、LEDも発熱がすごくて、内部のファンが溶けたり、やっぱりリレーが必要だったりと、面倒でしたが、最近はポン付けでOKととても嬉しい。
出力は30Wなので、リレーもいらないし、バルブを交換すると、カットラインがちゃんとでなくなって、悲しい状態になるのだが、最近の玉は、以下の通り発光位置が同じなので、カットラインが出るはず・・・
このサイズなら、はみ出ないので、ヘッドライトの裏側のカバーの加工も必要がなさそう・・・
結構明るくなりましたが、色温度は6500Kなので、白くなってます。
さて、カットラインは出ているのか・・・別の写真もあったのですが、他人の家がばっちり映っているので、わかりにくいですが、以下の写真を使用しました。
カットラインは、ばっちりでています。LOWビームでは気になりませんが、HIGHビーム時にセンターの光ムラが気になります。
まぁ安かったので、満足かな、明るい（写真のような街燈がある）ところでは、満足ですが、山道のような、真っ暗な所では、暗かったです。
ロードライトを取り付けることを考慮しないとダメですね。
ところで、1/13の購入時は１セット、2719円でしたが、現在1セット3799円もします。今買うなら違う球のほうが良いかも？？
レンズと合う合わないがあるからなんとも言えません。
こういうものは、すぐに切れる可能背があるので、２セット購入しました。
ところで、オート ハイ ビームは付いているのに、オート ライトが無いのです！
これは不便だよねぇ、自分で作ろうかと思ったら、「コムエンタープライズ」っていうとこで、5000円以下で売られていましたので、ポチってきました。
今後は、ロードライトの取り付けと、オートライト LIGHT ONのKITの取り付けと進みそうです。
アマゾン
H4 LED 車ヘッドライト Hi/Lo切替【2020年最新モデル】12000LM(6000LM*2) 高輝度6500K 新基準車検対応 99％車種対応 12V 車/バイク用 純正ハロゲンサイズ 高速回転冷却ファイン 無極性 50000hrs長寿命 2個セット (シルバー)
販売: OtiumMobile
￥ 2,719 × 2
