週末、一気に、ロードライト(フォグライト)・デイライト・オートライトの取り付けを行う!
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取り付けるのは・・・
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作ろうか・・・と考えてたら、売っていいた!
価格も作るより安い!
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写真は無いが、お手製 ワンオフ 青LEDのデイライト・・・、今回はバージョンアップ版で、今までの看板用LEDから、1ユニット12V5W×5個のLEDに変更した。
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ヒューズボックスの上の箱は、デイライトのコントローラー
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どうせ、デイライト用の配線を回すので、純正の配線は使わなかった・・・
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車が小さいので、足元に本体を取り付けたくなかった
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コラム内に3本配線するのだが・・・ディーラーに頼もうと思ったら、断られた!
近所の自動車工場にも断られた・・・
実際配線すると、それほど大変ではなかったと思う。取説と微妙にコネクタの形が違うというか、ダイハツの他車種の配線を参考にしながら、テスターを当てて確認してからの配線となり、ここだけで、2時間ぐらいかかったよ・・・
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ヘッドライトも明るいが、ロードライトもかなり明るい!
写真ではわかりずらいが、デイライトのブルーも強烈である。
ヘッドライトの影は、ロードライトを付けたことにより、無くなったように見えて、とても満足。
街燈のない、山道でも明るく照らしてくれるが、きついコーナーは、光が届かないよね
オートライト、オートハイビームが付いて、とっても快適になった。LOWビーム時には、対向車に至って優しい付き方をするのもうれしい・・・
夜間はデイライトの光量を下げるべきかと思うほど、デイライトも主張をしている。
3日間かけて取り付けただけのことはあったよ!
ヘッドライトのバルブもロードライトのバルブも安物のLEDを付けているので、まだまだ明るくすることは可能だと思われる。
気になる点は、「YUNPICAR H8/H11/H16…」についてくる、スイッチがいかにも直ぐに壊れそうな点・・・
「トヨタ用コネクタワイヤキット付…」のスイッチはちょっとはまとも
それから、ロードライトとバンパーの隙間だね・・・イカリングでもつけるか・・・
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